| Бренд | GMP |
|---|---|
| Напряжение | 230/400 В |
| Номинальная мощность | 450 кВт |
| Максимальная мощность | 495 кВт |
| Тип запуска | Электростартер |
| Исполнение | Открытое |
| Система впуска воздуха | с турбонаддувом |
|---|---|
| Страна происхождения | Швеция |
| Число тактов | 4 |
| Диаметр цилиндра | 127 мм |
| Ход поршня | 154 мм |
| Модель | DC16 093A 02-52 |
| Мощность | 489 кВт |
| Объем двигателя | 15.6 л |
| Страна сборки | Швеция |
| Тип топлива | Дизель |
| Количество цилиндров | 8 |
| Частота вращения вала | 1500 об/мин |
| Производитель двигателя | Scania |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Регулятор оборотов | электронный |
| Частота тока | 50 Гц |
|---|---|
| Класс изоляции | H |
| Модель генератора | TAL-A473-E |
| Степень защиты | IP23 |
| Тип альтернатора | Синхронный |
| Номинальный коэффициент мощности | 0.8 |
| Страна сборки генератора | Франция |
| Производитель генератора | Leroy Somer |
| Модель контроллера | ComAp InteliLiteNT |
|---|---|
| Страна сборки контроллера | Чехия |
| Удаленный мониторинг и управление | да (опционально) |
| Параллельная работа ДЭС | да (опционально) |
| Работа в сети с «изолированной» нейтралью | да |
| Работа в сети с «глухозаземлённой» нейтралью | да |
| Интеграция с источником бесперебойного питания (ИБП) | да (опционально) |
| Автоматический ввод резерва (АВР) | да (опционально) |
| Расход топлива при 50% нагрузке | 53.1 л/ч |
|---|---|
| Расход топлива при 75% нагрузке | 78.7 л/ч |
| Расход топлива при 100% нагрузке | 107.3 л/ч |
| Топливный бак | 950 л |
| Объем системы смазки | 35 л |
|---|
| Тип системы охлаждения | жидкостная |
|---|---|
| Емкость системы охлаждения | 58 л |
| Ресурс до капитального ремонта | 40000 м.ч. |
|---|---|
| Гарантия | 12 месяцев |
| Межсервисный интервал | 500 м.ч. |
| Страна производителя | Турция |
| Страна сборки | Турция |
| Длина | 3600 мм |
|---|---|
| Ширина | 1500 мм |
| Высота | 2460 мм |
| Вес | 4080 кг |


