Генератор Motor АД20-Т400 в кожухе
- Номинальная мощность20 кВт (25 кВА)
- Производитель двигателяRICARDO
- Топливный бак110 л
- Расход топлива при 75% нагрузке4.2 л/ч
Характеристики
Основные характеристики
- Номинальная мощность
- 20 кВт (25 кВА)
- Максимальная мощность
- 22 кВт (27.5 кВА)
- Напряжение
- 230 В, 400 В
- Тип запуска
- Ручной
- Частота тока
- 50 Гц
- Бренд
- Motor
Двигатель
- Производитель двигателя
- RICARDO
- Модель
- K4100D
- Частота вращения вала
- 1500 об/мин
- Тип топлива
- Дизель
- Страна происхождения
- Китай
- Страна сборки
- Китай
- Мощность
- 23 кВт
- Число тактов
- 4
- Количество цилиндров
- 4
- Расположение цилиндров
- рядное
- Объем двигателя
- 3.61 л
- Диаметр цилиндра
- 100 мм
- Ход поршня
- 117 мм
- Регулятор оборотов
- механический
- Степень сжатия
- 17
Альтернатор
- Тип альтернатора
- Синхронный, бесщеточный
- Регулятор напряжения
- есть
- Производитель генератора
- Motor
- Страна сборки генератора
- Россия
- Степень защиты
- IP23
- Номинальный коэффициент мощности
- 0.8
- Класс изоляции
- H
- Модель генератора
- 184E
- Род тока
- переменный
Топливная система
- Топливный бак
- 110 л
- Расход топлива при 75% нагрузке
- 4.2 л/ч
- Расход топлива при 50% нагрузке
- 2.8 л/ч
- Расход топлива при 100% нагрузке
- 5.6 л/ч
Дополнительная информация
- Страна производителя
- Россия
- Страна сборки
- Россия
- Гарантия
- 12 месяцев
Габариты
- Длина
- 2180 мм
- Ширина
- 1000 мм
- Высота
- 1210 мм
- Вес
- 942 кг
- Исполнение
- В кожухе
Контроллер
- Модель контроллера
- HGM - 420N
- Журнал событий
- нет
- Счетчик моточасов
- есть
- Счетчик выработанной электроэнергии
- есть
- Индикация напряжения батареи
- есть
- Класс защиты
- IP55
- Настраиваемые аварийные сигналы, предупреждения и события
- есть
- Интерфейс Ethernet
- нет
- Язык интерфейса контроллера
- Русский
- Контроль напряжения АКБ
- есть
- Частотомер
- есть
- Индикация уровня топлива в баке
- опция
- Индикация силы тока
- есть
- Индикация числа оборотов двигателя
- есть
- Индикация давления масла
- есть
- Индикация активной мощности по 3ф. (кВт)
- есть
- Индикация мощности (кВт)
- есть
- Индикация последовательности чередования фаз
- нет
- Индикация температуры охлаждающей жидкости
- есть
- Потребляемая мощность
- 3 Вт
- Интерфейс USB
- нет
- Интерфейс RS-232
- нет
- Производитель
- SMARTGEN
- Интерфейс RS-485 (ModBUS RTU)
- нет
- Выбор режима измерения
- да
- Степень изоляции
- 0.5 МОм
- Диапазон рабочих температур
- -25 °C
- Частота
- 50 Гц
- Напряжение контроллера
- 8–36 В
- Программируемая задержка запуска
- есть
- Функция задержки останова (для охлаж. двигателя)
- есть
- Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод
- 15–360 В
- Диап. вх. напр. пер. тока для 1-фаз 2-пров
- 15–360 В
- Количество подключаемых датчиков
- 8
- Контроль напряжения зарядного генератора
- есть
- Индикация коэффициент мощности (cosφ)
- есть
- Индикация суммарной активной мощности (кВт)
- есть
- Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр)
- есть
- Индикация температуры масла
- нет
- Останов по низкому напряжению
- есть
Система охлаждения
- Тип системы охлаждения
- жидкостная
- Емкость системы охлаждения
- 10 л
- Минимальная t°С запуска (без подогревателя ОЖ)
- -10 °С
Масляная система
- Объем системы смазки
- 7 л
- Рекомендуемый тип масла
- 15W40, 10W30
Описание
Дизель генератор, электростанция на 20 кВт, цена и где купить?
Каждый человек активно использует в своей жизни электричество. Мы настолько привыкли к удобствам, нас окружающим, что совершенно не задумываемся и не представляем, какой бы была наша жизнь без всего этого. Бытовая техника, телевизоры и компьютеры, разнообразные гаджеты, бойлер с постоянно подогретой водой, электрочайник, мирно играющий в углу комнаты приемник – все это работает исключительно благодаря электроэнергии. Но, как только она пропадает, хоть на некоторое время, мы сразу же ощущаем все сопутствующие этому неприятности. И это только вопросы частной жизни каждого отдельного гражданина или его семьи. Если же говорить о каких-либо заведениях, производственных объектах, социально значимых предприятиях, то здесь зависимость от бесперебойной энергии еще больше, и ее отсутствие чревато очень неприятными последствиями.
Обычно все используют свет, поступающий к конечному пользователю по привычным линиям электропередач ЛЭП, провода от которых распространяются к каждому жилому дому или производственному объекту. Но очень часто различные негативные факторы приводят к тому, что ЛЭП перестают правильно выполнять свои функции, и люди остаются без электричества. Причин этому может быть масса, и вот только некоторые из них:
- обрывы проводов на линии в результате сильного ветра или какой-то аварийной ситуации;
- аварии на подстанции, неправильная работа оборудования, сбои в системе электроснабжения;
- проведение плановых работ на ЛЭП, временное отключение потребителей от сети;
- в некоторых регионах возможно и плановое отключение электричества в целях экономии. Также очень опасно проживать в одном доме или регионе с должниками по счетам ЖКХ – за неуплату отдельных лиц, могут отключить целый дом или даже улицу. Конечно, ситуация дикая, но и она реальна.
Если Вы являетесь обладателем частного дома, загородной дачи или может быть даже небольшого предприятия, выполняете функции директора или руководителя производства, организуете работу частной мастерской или занимаетесь другой подобной деятельностью, то Вы однозначно заинтересованы в том, чтобы электричество на Вашем объекте пропадало как можно реже или же этого не происходило вообще. Но что делать, если Вы находитесь в проблемном районе города, где такая ситуация не редкость? Проблема решается очень легко – достаточно просто приобрести и установить автономную электростанцию на дизеле и все упомянутые проблемы обойдут Вас стороной.
Что такое автономная электростанция?
Автономная дизельная электростанция – это специальная установка, в которой происходит преобразование механического движения вала двигателя в электрическую энергию, идущую в итоге на накопление в аккумуляторы, или напрямую на потребителя. Имея свой загородный дом, достаточно даже поставить дизельный генератор 20 кВт, купить Вы сможете по очень выгодной цене в российской компании «MOTOR», чтобы навсегда решить проблему отсутствия электричества и иметь этот ресурс в постоянном распоряжении.
Основными составляющими частями такой установки выступают:
- Двигатель, который может работать на дизельном топливе. Компания «MOTOR» использует в своих установках качественные европейские двигатели RICARDO, работающие на дизеле и способные на длительную бесперебойную эксплуатацию в течении многих лет, если не десятилетий. Задача двигателя проста – создание движения основного вала, которое в итоге передается на следующих компонент установки.
- Генератор. Принимая движение от движка, генератор в зависимости от его типа, производит электрический ток той или иной частоты. Если генератор синхронный, то частота пропорциональна скорости вращения вала двигателя и количеству установленных в устройстве магнитных полюсов. Если в установке присутствует асинхронный генератор, то он с помощью продвинутой электроники преобразует любой входящий сигнал в ток вполне конкретной частоты, требуемой потребителем.
- Генератор и двигатель крепятся на третий важнейший элемент любой электростанции – раму. Ее задача собрать устройство воедино, способствовать его мобильности, компактности, поглощать вибрации, обеспечивать безопасность и возможность транспортировки.
Достойным представителем такого оборудования, предлагаемого компанией «MOTOR» своим клиентам, является электростанция 20 кВт. Ее возможностей полностью достаточно для использования на своем участке или даче, а также на небольших предприятиях.
Данная установка выполнена на базе упомянутого выше двигателя европейского производителя RICARDO, оснащена качественным и прочным евро кожухом и предназначена для производства достаточного количества электричества для запитывания им частного жилища, строительной площадки, буровой установки. Такое устройство можно смело использовать для обустройства альтернативной системы энергоснабжения клиники или больницы, учебного заведения, склада или ангара, банка, гостиницы и любого другого важного для заказчика объекта.
Аппарат соответствует всем самым строгим критериям и стандартам качества, так как перед выпуском в продажу проходит тщательную проверку с использованием высокотехнологичного оборудования. Для проверки готовности каждого изделия привлекаются опытные специалисты, которые оценивают соответствие каждого ответственного компонента агрегата действующим российским стандартам.
Все предлагаемые компанией «MOTOR» установки полностью проверены на работоспособность и готовы к непосредственному использованию после непродолжительного этапа установки и проведения пуско-наладочных работ. Электростанции уже залиты необходимым количеством качественной охлаждающей и смазывающей жидкостей, оборудованы емкими аккумуляторными батареями, укомплектованы глушителем для более тихой работы. Также важно отметить тот факт, что любое предлагаемое здесь изделие претерпело испытания в условиях, максимально приближенных к реальным.
Станция на 20 кВт, также, как и другие варианты изделий, изготовлены в полном соответствии с существующими требованиями и нормами и соответствуют необходимым ГОСТ 12.1.003-83, ГОСТ Р 53174-2008 и другим документам такого плана.
Рассматриваемая установка в базовом варианте комплектуется следующими элементами:
- Собранный и готовый к эксплуатации двигатель компании RICARDO, имеющий систему впрыска топлива непосредственным способом, качественная воздушная и водяная системы охлаждения, а также современный контроллер частоты оборотов.
- Генератор, или альтернатор синхронного варианта с мощностью в 20 кВт. Это бесщеточный агрегат, одноопорный, имеющий удобные в использовании функции самовозбуждения, а также автоматической регулировки рабочего напряжения.
- Прочная компактная рама, в комплекте с которой идет емкий топливный бак. В нем предусмотрено всего два элемента: закрывающаяся горловина для заправки дизельным топливом, а также специальный кран для слива остатков дизельного топлива. Также рама разработана с учетом того, что установку при необходимости придется перемещать с использованием крана или манипулятора, погрузчика в виде кары или даже кран-балки.
- Система электрического питания включает стартер пусковой, аккумуляторные батареи и сам генератор.
- Также устройство комплектуется удобным в использовании шкафом управления, который может запускаться автоматически либо в ручном режиме.
При желании возможна дополнительная комплектация следующими элементами:
- несколько предпусковых подогревателей, работающих от сети на 220 В: для нагрева охлаждающей жидкости, охлаждающей жидкости ПЖД, а также масла;
- вместительный топливный бачок внешнего типа;
- в зависимости от требований заказчика, установка может быть выполнена в виде передвижного устройства на базе шасси автомобиля или одно-либо двухосного прицепа;
- также если планируется использование электростанции в холодном климате, возможно ее помещение в специальном теплоизолированном блоке-контейнере под названием «Север». Варианты комплектации самого контейнера также могут быть различными и оговариваются с заказчиком отдельным пунктом.
ДГУ система мониторинга и управления рабочими параметрами генератора может производиться такими удобными способами:
- посредством обычного кабельного соединения, его длина может достигать 300 метров, но не более;
- посредством установления радиосвязи, способной обеспечить соединение на расстоянии до 3000 метров;
- с использованием мобильной связи стандарта GSM или же через уже привычный всем интернет. В этих случаях расстояние совершенно не имеет значения и может быть совершенно любым.
Основные характеристики двигателя
Предлагаемый компанией дизель генератор 250 кВт, цена которого здесь достаточно приятная, также, как и герой обзора электростанция на 20 кВт оборудуются качественными европейскими двигателями бренда RICARDO. Они имеют все необходимые сертификаты и соответствуют лучшим мировым и российским стандартам качества. Каждый двигатель проходит специальную адаптацию под особенности местного дизельного топлива, что только увеличивает его эффективность и долговечность работы. Генераторы компании «MOTOR» активно поставляются во все концы света: Латинскую Америку, Африку, Страны Евросоюза, Азию и другие регионы. Двигатели RICARDO полностью соответствуют действующим в стране ГОСТ стандартам и способны без проблем проработать очень длительный срок.
Описание основных ответственных систем
Система смазывания. В генераторе используется система смазки смешанного типа, суть которой состоит в следующем. Шатунные, а также коренные подшипники из коленчатого вала, втулки в коромыслах клапанов и в промежуточной шестерни, распределительном вале смазываются под определенным давлением. Создающий это самое давление насос и современный регулятор частоты оборотов имеют продвинутую систему смазки циркуляционного типа, благодаря которой существенно экономится рабочее масло и используется в целом более эффективно. Некоторые элементы двигателя смазываются с помощью разбрызгивания смазочного материала.
Особенности охлаждения. Движок имеет систему охлаждения жидкостного типа, в которой реализована принудительная циркуляция рабочей жидкости. Специальное термостатическое приспособление поддерживает уровень тепла агрегата при работе постоянным.
Высокий уровень стабильности и надежности работы установки обеспечиваются современной продвинутой системой мониторинга, показывающей следующие важнейшие параметры: скорость вращения двигателя, давление масла, температура масла, а также охлаждающей жидкости. Электроника способна в случае какой-либо неполадки произвести автоматизированную остановку станции.
ДГУ шкаф управления генератором является авторским произведением компании «MOTOR» и может комплектоваться по-разному, в зависимости от нужд и требований заказчика. В общем случае он содержит монтажную плату, на которой прикреплены все важнейшие единицы электроники: реле, трансформатор, блок с предохранителем, а также выключатель автоматического типа.
Шкаф управления изготавливается в виде металлического коробка, на передней панели которого располагаются автоматический выключатель на случай аварии, контроллер, а также кнопка для экстренной остановки агрегата.
Особенности управления
АД 20 кВт электростанция оборудована современной системой управления, выполненной на основе цифрового контроллера SMARTGEN HGM-6120. Главными возможностями системы управления является:
- автоматизированный запуск и остановка оборудования в случае такой необходимости;
- постоянный мониторинг и проведение измерений параметров сети и самой электростанции.
- при проявлении каких-либо нежелательных событий производится сигнализация, необходимая для своевременного привлечения оператора к решению проблемы.
- при появлении критических условий работы, установка автоматически отключается.
Кодовые обозначения рассматриваемой установки
В зависимости от предпочтений продавца и покупателя, рассматриваемая автономная дизельная электростанция может обозначаться по-разному. Вот некоторые варианты ее маркировки:
- АД20-Т400;
- АД20;
- Дизельная электростанция 20 кВт;
- дэс ад 20;
- Дизельный генератор 20 кВт.
Все эти обозначения подразумевают одно и то же устройство.
Что касается расшифровки аббревиатуры, то она выглядит так:
- АД – агрегат дизельного типа;
- 20 – это цифра, указывающая на номинальную мощность установки в киловаттах (в данном случае 20 кВт);
- Т – буква, которая обозначает трехфазную нагрузку, если ее нет, то подразумевается, что нагрузка однофазная;
- 400 – это напряжение рабочей сети.
Похожие товары
Генератор CTG AD-11RE-M- Номинальная мощность: 10 кВт
- Производитель двигателя: RICARDO
- Топливный бак: 55 л
- Расход топлива при 75% нагрузке: 2.9 л/ч
455 110 ₽
Генератор Yuchai GMP AY28 в кожухе- Номинальная мощность: 20 кВт
- Производитель двигателя: Yuchai
- Топливный бак: 82 л
- Расход топлива при 75% нагрузке: 4.5 л/ч
455 456 ₽
Генератор Emsa E BD EG 0027- Номинальная мощность: 20 кВт
- Производитель двигателя: Baudouin
- Топливный бак: 82 л
- Расход топлива при 75% нагрузке: 4.5 л/ч
523 706 ₽
Генератор Emsa E BD EM 0044- Номинальная мощность: 32 кВт
- Производитель двигателя: Baudouin
- Топливный бак: 101 л
- Расход топлива при 75% нагрузке: 7 л/ч
519 384 ₽
Генератор ТСС АД-12С-Т400-1РКМ5- Номинальная мощность: 12 кВт
- Производитель двигателя: TSS Diesel
- Топливный бак: 42 л
- Расход топлива при 75% нагрузке: 2.6 л/ч
456 792 ₽
Генератор SDEC GMP 55SD- Номинальная мощность: 40 кВт
- Производитель двигателя: SDEC
- Топливный бак: 80 л
- Расход топлива при 75% нагрузке: 12 л/ч
451 668 ₽
Генератор CTG AD-14RE-M- Номинальная мощность: 12 кВт
- Производитель двигателя: RICARDO
- Топливный бак: 55 л
- Расход топлива при 75% нагрузке: 4.2 л/ч
457 833 ₽
Генератор Стандарт АД 60-T400- Номинальная мощность: 60 кВт
- Производитель двигателя: RICARDO
- Топливный бак: 121 л
- Расход топлива при 75% нагрузке: 12.1 л/ч
450 675 ₽
Этот товар есть в подборках
Наши работы
Все проекты →
Замена автомата защиты и контроллера на дизельной электростанции ЯМЗ 400 кВт
Поставка и монтаж дизельной электростанции Perkins 1360 кВт в Москве
Поставка дизельной электростанции Cummins 100 кВт в Грозном
Монтаж и сервис
Наши инженеры выполняют подключение генератора к домашней или производственной сети «под ключ»: монтаж щита АВР (автоматический ввод резерва), заземление и пусконаладку.
- Выезд специалиста по Краснодару и краю
- Установка блока автоматики АВР
- Гарантия на монтажные работы — 12 месяцев
Инженер GENERATOR KRD
Подберёт модель под ваши нагрузки и рассчитает монтаж за 5 минут.
Сервисное обслуживание
Почему GENERATOR KRD
С 2007 года производим и поставляем дизельные и бензиновые электростанции с собственного завода в Краснодаре. Полный цикл: подбор, сборка, испытание под нагрузкой, монтаж и сервис.
