Генератор ТСС АД-400С-Т400-1РПМ2 Linz
- Номинальная мощность400 кВт (500 кВА)
- Производитель двигателяЯМЗ
- Топливный бак800 л
- Расход топлива при 75% нагрузке81.6 л/ч
Характеристики
Основные характеристики
- Номинальная мощность
- 400 кВт (500 кВА)
- Максимальная мощность
- 440 кВт (550 кВА)
- Напряжение
- 230 В, 400 В
- Тип запуска
- Ручной/Автоматический
- Частота тока
- 50 Гц
- Бренд
- ТСС
Двигатель
- Производитель двигателя
- ЯМЗ
- Модель
- 8503.1
- Частота вращения вала
- 1500 об/мин
- Тип топлива
- Дизель
- Страна происхождения
- Россия
- Страна сборки
- Россия
- Мощность
- 386 кВт
- Количество цилиндров
- 12
- Расположение цилиндров
- V-образное
- Объем двигателя
- 25.86 л
- Диаметр цилиндра
- 140 мм
- Ход поршня
- 140 мм
- Система впуска воздуха
- с турбонаддувом
- Регулятор оборотов
- механический
- Степень сжатия
- 15.2
Альтернатор
- Тип альтернатора
- Синхронный
- Производитель генератора
- Linz
- Страна сборки генератора
- Италия
- Степень защиты
- IP23
- Номинальный коэффициент мощности
- 0.8
- Класс изоляции
- H
- Модель генератора
- Pro35S С/4
- Род тока
- переменный
Топливная система
- Топливный бак
- 800 л
- Расход топлива при 75% нагрузке
- 81.6 л/ч
- Расход топлива при 50% нагрузке
- 55.6 л/ч
- Расход топлива при 100% нагрузке
- 108.1 л/ч
Дополнительная информация
- Страна производителя
- Россия
- Страна сборки
- Китай
- Гарантия
- 24 месяца
- Ресурс до капитального ремонта
- 15000 м.ч.
- Межсервисный интервал
- 250 м.ч.
Габариты
- Длина
- 3850 мм
- Ширина
- 2030 мм
- Высота
- 2370 мм
- Вес
- 4425 кг
- Исполнение
- В кожухе
Контроллер
- Модель контроллера
- RGK800
- Страна сборки контроллера
- Италия
- Журнал событий
- есть
- Счетчик моточасов
- есть
- Класс защиты
- IP65
- Интерфейс CAN-шины
- разъем J1939
- Интерфейс Ethernet
- опция
- Язык интерфейса контроллера
- Русский
- Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ
- есть
- Звуковой сигнал общей аварии
- есть
- Сигнал тревоги - общее предупреждение
- есть
- Контроль напряжения АКБ
- есть
- Частотомер
- есть
- Индикация уровня топлива в баке
- есть
- Индикация силы тока
- есть
- Индикация числа оборотов двигателя
- есть
- Индикация давления масла
- есть
- Индикация напряжения аккумулятора (В)
- есть
- Индикация активной мощности по 3ф. (кВт)
- есть
- Индикация мощности (кВт)
- есть
- Счетчик выработанной электроэнергии (кВт/ч)
- есть
- Индикация последовательности чередования фаз
- есть
- Индикация температуры охлаждающей жидкости
- есть
- Потребляемая мощность
- 4.8 Вт
- Интерфейс USB
- опция
- Интерфейс RS-232
- опция
- Производитель
- Lovato
- Интерфейс RS-485 (ModBUS RTU)
- да
- Выбор режима измерения
- да
- Частота
- 50 / 60 / 400 Гц
- Напряжение контроллера
- 7–33 В
- Функция задержки останова (для охлаж. двигателя)
- да
- Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод
- 30–600 В
- Контроль напряжения зарядного генератора
- есть
- Индикация коэффициент мощности (cosφ)
- есть
- Индикация суммарной активной мощности (кВт)
- есть
- Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр)
- есть
- Останов по низкому напряжению
- есть
- Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ
- есть
- Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла
- есть
- Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двигателя
- есть
- Функция задержки запуска
- да
- Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топлива
- есть
- Сигнал тревоги/останов дгу - общая неисправность
- есть
- Отключение по низкому уровню масла
- есть
Система охлаждения
- Емкость системы охлаждения
- 150 л
- Минимальная t°С запуска (без подогревателя ОЖ)
- -10 °С
Масляная система
- Объем системы смазки
- 75 л
- Рекомендуемый тип масла
- 15W40, 10W30
Описание
Серия российских дизельных генераторов производится на базе надежных и проверенных отечественных двигателей от ведущих Российских и Белорусских заводов (ЯМЗ, ММЗ).
Оптимальное решение для заказчиков с ориентацией на импортозамещение - 2 года гарантии: 24 месяца или 1000 моточасов (в зависимости от того, что наступит ранее).
Дизельные электростанции этой серии универсальны в плане применения и могут эксплуатироваться как в режиме основного источника электроснабжения, так и в виде резервного генератора, идеальны для удалённых объектов. Стоимость вырабатываемого электричества для установок данной серии находится в среднем диапазоне.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- высочайшая ремонтопригодность в любых условиях, включая полевые;
- адаптация к качеству российского дизельного топлива;
- надёжные и проверенные двигатели от ведущих Российских и Белорусских заводов (ЯМЗ, ММЗ);
- срок наработки до капитального ремонта – 10 000 моточасов.
Рекомендуем ДЭС ТСС Славянка для электроснабжения вахтовых посёлков, буровых установок, лесозаготовительных предприятий, объектов электросетевого хозяйства, строительных и ремонтных площадок.
ВАРИАНТЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГЕНЕРАТОРОВ ТСС СЛАВЯНКА
- - резервный дизель
- - генератор (Standby) для любых объектов, нуждающихся в соответствующей мощности;
- - дизельный генератор для фермерских хозяйств и сельскохозяйственных предприятий;
- - резервный генератор для складов и автосервисов;
МАРКИ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, ПРИМЕНЯЕМЫХ ПРИ СБОРКЕ ДГУ ТСС СЛАВЯНКА
Электростанции этой серии, традиционно, производятся с использованием промышленных дизельных двигателей таких отечественных марок как:
- ЯМЗ (Ярославский моторный завод);
- ММЗ (Минский моторный завод);
АЛЬТЕРНАТОРЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ В КОНСТРУКЦИИ МОДЕЛЕЙ ДАННОЙ ЛИНЕЙКИ
В серии ДЭС Славянка применяются синхронные генераторы, вырабатывающие трёхфазный электрический ток с превосходными и стабильными характеристиками, независимо от режима эксплуатации установки. В сборки используются модели следующих производителей:
- TSS SA (производятся на лучших предприятии Китая, по технологии Stamford, эксклюзивно для ГК ТСС);
- Linz Electric (Италия);
- Stamford (Великобритания);
- Marelli (Италия);
КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРОВ ТСС СЛАВЯНКА
Lovato 600Удобные и прочные шкафы управления электростанцией (ШУЭ) моделей данной серии комплектуются итальянскими контроллерами марки Lovato Electric.
Модель панели управления ДГУ Lovato RGK600 позволяет с максимальной эффективностью использовать потенциал двигателя и альтернатора при эксплуатации установки во всех штатных режимах.
Дизельные электростанции ТСС Славянка отгружаются заказчикам с полностью настроенной системой управления, не требуя дополнительных действий, а интерфейс контроллера полностью русифицирован.
БАЗОВЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОНСТРУКЦИИ ДЭС СЛАВЯНКА
Надёжность, долговечность и прочность дизельной электростанции, во многом зависит от несущей рамы, на которой монтируются все компоненты установки.
Рамы ДГУ ТСС Славянка и других серий, спроектированы с учётом многолетнего опыта эксплуатации генераторного оборудования в самом широком диапазоне климатических и погодных условий. Участок металлообработки размещён на площадях производственного комплекса ГК ТСС и обеспечен самым современным европейским оборудованием. Конструкция рамы включает в себя герметичный объём запираемого топливного бака, обеспечивающего оптимальный уровень автономности для ДГУ. Также, конструкция рамы генераторной установки содержит пазы для быстрого и удобного перемещения с помощью вилочного погрузчика, а для перемещения с помощью крана предусмотрены рым-болты.
ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ ДГУ ТСС СЛАВЯНКА
Открытый дизельный генератор, оснащённый по первой степени автоматизации, является базовым, основным вариантом поставки, который отличается низкой стоимостью и может эксплуатироваться только в специально подготовленном помещении, оборудованном различными вентиляционными и противопожарными системами.
По желанию заказчика, в условиях производственного комплекса ГК ТСС возможно производство станции этой серии в различных вариантах исполнения и с различной степенью автоматизации, в том числе:
- Дизель-генератор в погодозащитном кожухе (ДГУ в капоте);
- Дизель-генератор в шумозащитном кожухе (еврокожух или supersilence);
- Дизель генератор в блок-контейнере (собственное производство контейнеров ТСС позволяет выпускать различные варианты ПБК для решения любых задач заказчиков);
- Передвижная дизельная электростанция (дизель-генератор на мобильном шасси, прицепе, в кожухном или контейнерном исполнении).
Похожие товары
Генератор ЯМЗ АД320-T400 в кожухе- Номинальная мощность: 320 кВт
- Производитель двигателя: ЯМЗ
- Топливный бак: 800 л
- Расход топлива при 75% нагрузке: 66.9 л/ч
3 542 060 ₽
Генератор ТСС АД-400С-Т400-1РМ17- Номинальная мощность: 400 кВт
- Производитель двигателя: Doosan
- Топливный бак: 640 л
- Расход топлива при 75% нагрузке: 83.4 л/ч
3 540 502 ₽
Генератор ТСС АД-280С-Т400-1РПМ20- Номинальная мощность: 280 кВт
- Производитель двигателя: Iveco
- Расход топлива при 75% нагрузке: 57.3 л/ч
3 550 945 ₽
Генератор Energo MP365D- Номинальная мощность: 292 кВт
- Производитель двигателя: Doosan
- Топливный бак: 470 л
- Расход топлива при 75% нагрузке: 57 л/ч
3 553 269 ₽
Генератор Pramac GSW 250 P- Номинальная мощность: 186.66 кВт
- Производитель двигателя: Perkins
- Топливный бак: 636 л
- Расход топлива при 75% нагрузке: 37.58 л/ч
3 557 778 ₽
Генератор Pramac GSW 330 I- Номинальная мощность: 253.82 кВт
- Производитель двигателя: Iveco
- Топливный бак: 636 л
- Расход топлива при 75% нагрузке: 48.89 л/ч
3 562 562 ₽
Генератор ЯМЗ АД315-T400 в кожухе- Номинальная мощность: 315 кВт
- Производитель двигателя: ЯМЗ
- Топливный бак: 800 л
- Расход топлива при 75% нагрузке: 69.1 л/ч
3 524 709 ₽
Генератор Energo AD350-T400C-S- Номинальная мощность: 288 кВт
- Производитель двигателя: Cummins
- Топливный бак: 660 л
- Расход топлива при 75% нагрузке: 54 л/ч
3 564 860 ₽
Этот товар есть в подборках
Наши работы
Все проекты →
Замена автомата защиты и контроллера на дизельной электростанции ЯМЗ 400 кВт
Поставка и монтаж дизельной электростанции Perkins 1360 кВт в Москве
Поставка дизельной электростанции Cummins 100 кВт в Грозном
Монтаж и сервис
Наши инженеры выполняют подключение генератора к домашней или производственной сети «под ключ»: монтаж щита АВР (автоматический ввод резерва), заземление и пусконаладку.
- Выезд специалиста по Краснодару и краю
- Установка блока автоматики АВР
- Гарантия на монтажные работы — 12 месяцев
Инженер GENERATOR KRD
Подберёт модель под ваши нагрузки и рассчитает монтаж за 5 минут.
Сервисное обслуживание
Почему GENERATOR KRD
С 2007 года производим и поставляем дизельные и бензиновые электростанции с собственного завода в Краснодаре. Полный цикл: подбор, сборка, испытание под нагрузкой, монтаж и сервис.
